河CBD里带有停机坪的写字楼还真不少，除了众所周知的广州国际金融中心(西塔)停机坪外，抬头望望你熟悉的那栋写字楼，在高耸云霄的那一头，说不定就藏着一个不为人知的停机坪。

发展中心大厦，是珠江新城最早落成的超甲级写字楼之一。这栋由德国gm p国际建筑设计有限公司设计的大厦，从设计图纸开始便带有停机坪的功能，37楼之上的这个停机坪面积为20*27米，约为4个羽毛球场大小。

C B D君了解到，发展中心大厦从投入使用至今刚好满十年，顶楼的停机坪却不曾有直升飞机停靠过，除了偶尔在一些电影中跑过“龙套”外，大部分时间均处于闲置状态。

据了解，发展中心大厦建立停机坪之初，广州市内仅有“63层”带有停机坪。作为珠江新城内第一座建有停机坪的写字楼，发展中心设计之初，向建委等部门递交申请修建顶楼停机坪时，“广州市内几乎没有标准可以供参考，甚至连设计院也不知道该遵从怎样的设计标准。”

《高层民用建筑设计防火规范》发现，建筑高度超过100米，且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施。虽然这不是强制性要求，但C BD不少高层写字楼还是在顶楼建了停机坪。 

“目前高层写字楼设置的停机坪，多数是出于应急救援、消防减灾的考虑。”据一位航空界人士指出，高层写字楼设置的停机坪，与商务通航所涉及的停机坪属于不同概念。如果这些写字楼的停机坪要投入商用，还要经过“升级”以及审批。

河CBD里带有停机坪的写字楼还真不少，除了众所周知的广州国际金融中心(西塔)停机坪外，抬头望望你熟悉的那栋写字楼，在高耸云霄的那一头，说不定就藏着一个不为人知的停机坪。