对于屋顶直升机坪的设计上,涉及的方面是比较多的。#英华光电#为您详细讲解关于屋顶直升机停机坪中起飞着陆区中的一些设计事项。首先,我们知道起飞着陆区就是供直升机进行起飞和着陆操作的区域,也是直升机降落后停留的场地,是屋顶直升机场的主要部分,形状上有矩形和圆形,这主要是根据实际情况确定的。
对于直升机坪起飞着陆区大小的设计上,若是采用矩形,长宽上应分别取可能接纳的最大型直升飞机的总长、总宽的2.0倍和1.5倍;圆形起降区,直径可取可能接纳的最大型直升机旋翼直径的1.5倍以上。而起降区的平面布置上,起降区包括边缘区、着地区、着地区边界线和着地标志等部分。着地区应位于起飞着陆的中央,其边长或直径等于可能最大型直升机的旋翼直径。其区内地面应在中心处设有明显的着陆标志,着地区边界线漆以醒目的实线;着地区内的着陆标志有两种形式,三角形标志的实心角应指北向;标志可为黄色或白色,着地区地面建议采用绿色或蓝色,如系浅色地面则应加黑边以资醒目。
对于屋顶直升机坪的设计上,涉及的方面是比较多的。#英华光电#为您详细讲解关于屋顶直升机停机坪中起飞着陆区中的一些设计事项。首先,我们知道起飞着陆区就是供直升机进行起飞和着陆操作的区域,也是直升机降落后停留的场地,是屋顶直升机场的主要部分,形状上有矩形和圆形,这主要是根据实际情况确定的。
联系人:宋先生 QQ:1030313854 邮箱:1030313854@qq.com
联系电话:020—84133456 手机:186 8886 6534(微信同号) 地址:广东省广州市白云区人和镇106国道尚盈创意园A栋首层
送飞实业集团有限公司 © 版权所有----粤ICP备18098056号-12